产品特点：
无需建造坑位，直接用于既定卸货平台的改造。轻松实现卸货平台与车厢完全对接。使之符合物流
装卸要求。依人工手动推拉撬杆翻动主板面与车厢搭接。靠弹簧的张力保持动作的连贯性。全机械结构，无电气、传动复杂部位，具有安装快速、简便，且无需维护与保养特点。对环境无影响，更适合用于洁
净工场或有防爆要求的场合使用。
固定式登车桥
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。
定义
采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。
性能
全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
配置
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。
2、平台配置防压趾安全护板。
3、电缆有接地保护。
4、电控系统设置了故障指示。
5、平台可随车辆倾斜而动。
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
技术要求
1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
产品优势
电动液压、操作简单、高度可任意调节，调节范围大，提高装卸效率，节省人力。
用途
装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。
液压登车桥
使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。
手动液压登车桥
采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。
附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。
可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。
◇全液压驱动，操作方便运行可靠。 ◇唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
◇采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
◇采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
◇高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
◇采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
◇两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
◇设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
登车桥的选用材质
1、主体支架：采用特制异型钢管。
2、台面材料：台面采用8mm防滑网。
3、油 缸：济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油：32号抗磨液压油(日本华尔兹)
6、液压油管：高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
舌板：16mm×4mm花纹板
贵阳升降机制造有限公司是全国制造液压机械最专业的厂家，本公司升降机、升降台、升降平台、移动升降机、液压升降机、电动升降机、升降货梯、铝合金升降机、高空作业平台、液压机械生产设备先进，技术力量雄厚，工艺流程先进合理，检测手段齐全。公司生产的SJPT系列液压升降平台和HJPT系列铝合金升降平台是当今世界上先进的高空作业设备，选用意大利、德国液压泵站系统，意大利液压机械系统防爆装置和液压自锁装置。严格按照国家标准，全部产品经过特种设备检测站检测，广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、展览馆等。
